軸承內徑與砂輪軸配合
，軸承外(wài)徑(jìng)與(yǔ)磨頭(tóu)殼體(tǐ)配合
，隔(gé)套(tào)通(tōng)過內螺紋(wén)圓錐(zhuī)銷固定在(zài)磨頭殼體上
，彈簧(huáng)安裝在(zài)隔套內(nèi)
，彈(dàn)簧頂著(zhuó)頂(dǐng)盤
，頂盤與(yǔ)磨頭殼(ké)體配合
，軸承(chéng)內隔(gé)圈(quān)與砂輪(lún)軸(zhóu)配(pèi)合
，軸承(chéng)外隔(gé)圈與磨(mó)頭殼(ké)體(tǐ)配(pèi)合(hé)
，油杯安裝在磨(mó)頭殼體上(shàng)
，軸承(chéng)二(èr)外環(huán)螺(luó)母(mǔ)安(ān)裝在磨(mó)頭殼(ké)體的(dí)內螺紋(wén)裏
，軸承二內環(huán)螺母安(ān)裝在砂(shā)輪軸上
，聯軸節安裝(zhuāng)在砂輪(lún)軸上(shàng)
，聯軸節(jié)通過平(píng)鍵帶動砂輪軸(zhóu)旋轉。

　　數控(kòng)深孔內圓磨床采用(yòng)了工作台移(yí)動(dòng)式和(hé)砂輪架移(yí)動式兩種型(xíng)式(shì)
，突破了傳統隻(zhī)采用一(yī)種進給模式(shì)的(dí)局(jú)限(xiàn)
，並(bìng)綜合了二者的(dí)優(yōu)點(diǎn)。以往的(dí)內圓(yuán)磨床(chuáng)
，隻(zhī)單獨(dú)采用其中一種移動方式
，對了帶(dài)大錐度的(dí)長工(gōng)件
，難以保證(zhèng)加工精度(dù)。具體來說(shuō)
，左床(chuáng)身(shēn)上(shàng)安裝工作(zuò)台(tái)
，由絲(sī)杆(gān)驅動(dòng)
，保(bǎo)證磨削所(suǒ)需(xū)的(dí)行(háng)程
，頭架(jià)在工(gōng)作台(tái)上(shàng)鎖定後可隨工作(zuò)台同步移(yí)動
，鬆開(kāi)鎖(suǒ)定(dìng)後(hòu)
，可(kě)通(tōng)過移動裝(zhuāng)置
，調(tiáo)節(jié)其在(zài)工作台(tái)上(shàng)的位置(zhì)
，使(shǐ)工件(jiàn)處(chǔ)於(yú)工作(zuò)台的磨削行程內(nèi)
，工件(jiàn)很(hěn)長時
，可(kě)配(pèi)上閉式中心架托持工件
，有(yǒu)利於提(tí)高(gāo)磨削深度
，並(bìng)靈(líng)活(huó)調節(jié)磨(mó)削(xiāo)距離。

　　其(qí)次
，右床(chuáng)身上有十字(zì)滑(huá)台
，分(fēn)上下二(èr)層
，上十(shí)字滑(huá)台(tái)可帶動砂(shā)輪架(jià)橫(héng)向進(jìn)給
，以使(shǐ)砂輪(lún)能觸及(jí)工件(jiàn)內孔
，並進(jìn)行(háng)磨(mó)削
，下十字滑具備縱向(xiàng)進給和(hé)轉動兩個功(gōng)能(néng)
，縱向進(jìn)給(gěi)滿足(zú)砂輪(lún)修(xiū)整時(shí)
，所需(xū)的縱(zòng)向移動(dòng)量(liáng)
，因(yīn)為砂(shā)輪修(xiū)整(zhěng)器(qì)是固定(dìng)不動的(dí)
，轉動功能(néng)通(tōng)過帶動砂(shā)輪架(jià)轉(zhuǎn)過一定角度
，砂輪可斜向(xiàng)磨(mó)削帶(dài)7：24大錐度(dù)的(dí)內(nèi)孔(kǒng)
，磨削(xiāo)時剛(gāng)性(xìng)好
，磨削後精度高(gāo)。